◎(주)협동싸이크로◎ 선정 참고자료

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CYCLO REDUCER는 균일한 부하(부하조건 U)의 기준에서 연속운전 (24시간/일)을 해도 충분히 오랜 기간 동안 고장 없이 운전할 수 있도록 설계, 제작되어 있습니다. 따라서 일반적인 대부분의 산업기계 용도에서는 무리 없이 사용하실 수 있으나 사용기계의 부하상태를 고려하여 다음의 부하계수 표를 참고하여 주시기 바랍니다.

부하계수	U (UNIFORM)	M (MODERATE SHOCK)	H (HEAVY SHOCK)
3시간/일	0.8	1.0	1.35
10시간/일	1.0	1.2	1.5
24시간/일	1.2	1.35	1.6

기계별 부하성질표
압축기.펌프 콤프레서 왕복동식다기통 단기통 펌프 추심식 가동익식 왕복동식 단동3실린더이상 복동2실린더이상 회전식기어타입 운반.하역기계 엘리베이터 bucket 균일무게 bucket 동하중 에스컬레이터 프라이트 겸객용,작업자용 수문게이트 카던버 카브라 크레인호이스트 주권中하중 重하중 스키프호이스트 행주행.트로리횡행 컨베이어(정하중) 에프론.어셈블리 벨트.파게트 륜.프라이트 오픈.스크류 컨베이어(중하중. 변동보내기) 에프론.어셈블리 벨트.파게트.반 륜.프라이트 오픈.스크류 스토커 드라이록크레인 피터 디스크 에프론.벨트 스크류 레시프로 혼합기계 아지데이터 순액체 액체(밀도변화) 액체.고체	M H U M M M * U M U M * * H M M H M * ┐ │ U │ ┘ ┐ │ M ┘ H U * U M M H U M M	믹서 밀도일정 밀도변화 콘크리트 믹서 선별기계 크레시파이어 스크린 회전식(돌.모래) 공기방식 드레베링 스키린 분쇄기계 크레서 광석.돌 밀(회전식) ball.헤벨 론드.헤미 키룬 덤프 산프뮬러 인쇄기 세탁기 공작기계 나사입반 h 벤치프레스(기어구동) 플레이트플레이너 벤딩롤.태핑기계 일반공작기계 고무.프라스틱 압출기 롯트파이크튜브 플로어성형기 프레프라시티사이저 기타 믹서 고무달력 라버밀(2열 이상) 시터리파이너 츄브스트레이너 크렛커 드라이어 준설기 케이블린콘베이어 카터해드가동 지그가동 스크린가동 스타커윈치 목공업	U M M M M U U H H H M H M * M H H H M * U M M * H M M M M M * M H H H M *	식품 정미기 비트슬라이서 타우믹서 미트크라인더 드라이어 주조.종류 관힐기.빙힐기 풀케 틀(연속) 맛슈타프(연속) 쿠커(연속) 스케일핫바(교번시동) 제지 에어레이터 아지데이터 바커보조용(수압식) 기계식바커 드럼바커 비터발버 표백기 컨베이어 콘베이어(원목용) 카터프레이터 실린더 률(밸브용) 체스트 워셔시크너 윈더스 초지기 크치 섹션툴 프레스 드라이어 카렌다 슈퍼카렌다 원더 제철 프라이드루롤구동 스텟풋셔 드로우벤치 (대차주가동) 성형기 스릿터 테이블콘베이어 핀치드라이어 슈크레버롤 신선기 압연기 선재권취급기 릴(스트립용)	U M M M * U U U U M * M M M H M U U H H M M M M M M U U M M U U H M H H H M * * * M M M M	설탕 캔 나이프 크렛서 밀 제유 치러 파라핀필터프레 토타리기푼 시멘트 라이어 쿨러 시멘트키룬 섬유.방직 패처 건조기 염색기 맨클 슬랫셔 방사기 소버 폭출기 선포기 원더 낫버 배드 카렌다 카드 드라이어 옷감마무리기 선박 거룻배견인기 원드러스 노 취급기 카브스턴카고인 무어링윈치 터닝기어 도업 기반프레스 선탁기 버그밀 일반도업기계 수처리 크라리파이어 바스크린 케미컬피더 코렉터 탈수스크린 스컴브레이커 믹서 시크너 허큼필터 에어레이터 푸로쿠레이터 로터리스크린	M M H M M M M * ┐ │ │ │ │ │ M │ │ │ │ │ │ │ ┘ M H * M * * * H H M M U U U U M M M M M * M U

○ 동력과 회전력의 관계

P : POWER(Kw)
T : TORQUE(Kgf.m)
N : 회전수(RPM)
HP : 마력(PS)

○ 부하계수(SERVICE FACTOR)

P : POWER(Kw)
T : TORQUE(Kgf.m)
N : 회전수(RPM)
HP : 마력(PS)

○ OVERHUNG LOAD(곡력)

곡력은 굽힘력의 일종으로 BENDING MOMENT를 최소로 유지하여야 하고, 곡력이 크면 축이나 BEARING에 무리한 힘이 발생하여 파손의 원인이 된다. 그래서, PULLEY, SPROKET, GEAR 등을 감속기 본체에 가깝게 하고 직경을 크게한다.

T : TORQUE(Kgf.m)
D : 회전반경(m)
Cf : 전달계수
Lf : 하중 위치 계수

전달계수 Cf

CHAIN 1.0

GEAR 1.25

V-BELT 1.5

하중 위치계수 Lf

1.0d 1.0

1.5d 0.8

2.0d 0.7

○ 교류전동기 동기 회전수 NP(rpm)

f : 전원 주파수(Hz)
P : 전동기 극수(Pole)

○ 교류전동기 정격 회전수 N(rpm)

Np : 동기 회전수(rpm)
S : Slip


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